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送料無料 AF35 前期クランク ベアリング 純正 ライブディオ AF34 SR ZX。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済み ボアアップ。Amazon | ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング AF34 AF35。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。当方が組んだエンジンになります。ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。XJ400純正メーター。【未使用】FERODO ブレーキパッド ハーレー エボ〜ツインカム 2点セット。GSX400 インパルス GK79A　スピードメーター　タコメーター。【送料無料】CBX550F 純正リアブレーキキャリパー。ヤマハ　TZR50 キタコメーター　当時物。当時物CD250Uホンダ純正スピードメーター 2055km(検cb250tホーク。【送料無料】CBX550F 純正マスターシリンダー。Z900LTD ブレーキペダル。APE/XR用　OVERRACING製　前後ブレンボキャリパーサポート。2026年最新】Yahoo!オークション -af35クランクベアリングの中古品。RCS Corsa Corta ラジアルブレーキマスターシリンダー 17mm。2005年ゼファー1100のブレーキ、クラッチマスターシリンダー。MC11 NS250R　セパレートハンドル、スイッチボックス、フロントブレーキ。一時的に値下げします。ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。追記ZXプーリーボス取り付け可能にしました。単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするよりこちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。